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動態(tài)無功補(bǔ)償裝置補(bǔ)償數(shù)據(jù)的分析和結(jié)論
（1）功率因數(shù)得到顯著提高，線路損耗減小
動態(tài)無功補(bǔ)償裝置投入使用后，能夠?qū)崟r跟蹤系統(tǒng)的無功功率變化進(jìn)行補(bǔ)償，從而降低了線路傳輸?shù)臒o功功率，減少了線路的無功損耗，平均功率因數(shù)由0.86提高到0.94.
（2）電壓質(zhì)量得到改善
動態(tài)無功補(bǔ)償裝置投運(yùn)后，大大減少了由供電線路傳輸?shù)膶?shí)時無功功率和線路上的無功電流，從而減少線路上的電壓損失，同時也穩(wěn)定了系統(tǒng)受電端電壓以及電網(wǎng)的電壓，使得27.5kv的供電電壓質(zhì)量達(dá)到一定程度上的改善。
（3）裝置無功響應(yīng)速度快、可靠性高
裝置能夠在10m~20m內(nèi)補(bǔ)償無功。
結(jié)論：動態(tài)無功補(bǔ)償裝置在改善電網(wǎng)質(zhì)量、充分發(fā)揮電力機(jī)車牽引方面所發(fā)揮的巨大的作用必將成為電氣化鐵路供電系統(tǒng)中的重要設(shè)備之一。
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