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    北京今年將首次大規模建設新能源汽車充電樁，今年內將完成1000個公用快充樁布局建設，覆蓋中心城區和近郊，目前公布了新能源汽車候選車型。

    近期，北京市發改委高技術處處長費翔表示，新能源小客車充電設施主要分為自用和公用兩大類。近期發布的管理細則將明確新能源小客車自用充電設施的充電條件確認、技術規范、電價、設施建設和用電報裝流程。自用充電設施將按“一車一樁”“樁隨車走”的原則，由新能源小客車生產企業或其委托機構負責“全過程組織管理”，包括組織使用者進行充電條件確認、設施建設等，并納入其售后服務體系；流程上，要求從用戶報裝到驗收接電全過程在22個工作日內完成。

    據了解，借助此次純電動車搖號并真正進入個人購買的時機，北京將會把純電動車充電更加標準化，相關標準確定后，電動車充電樁建設估計會步入快車道。