靜止無功補償器SVC裝置未來發展領域
靜止無功補償器的典型代表是晶閘管投切的電容器(TSC)，和晶閘管控制的電抗器(TCR)。實際應用中，將TCR與并聯電容器配合使用，根據投切電容器的元件不同，可分 為TCR與固定電容器配合使用的靜止無功補償器，和TCR與斷路器投切電容器配合使用的補償器，以及TCR與TSC配合使用的無功補償器。這些組合而成的SVC的 重要特性是它能連續調節補償裝置的無功功率，進行動態補償，使補償點的電壓接近維持不變，但SVC只能補償系統的電壓，其無功輸出與補償點節點電壓的平方 成正比，當電壓降低時其補償作用會減弱。SVC的主要作用是電壓控制，采用適當的控制方式后，SVC也可以有阻尼系統功率振蕩和增加穩定性等作用。目 前，SVC技術已經比較成熟，國外從60年代就已經開始應用SVC，七十年代末開始用于輸電系統的電壓控制，經過幾十年的發展，不僅將靜止無功補償器，用 于輸電系統的電壓控制，也用于配電系統的補償和控制，還可用于電力終端用戶的無功補償一電壓控制。
未來SVC裝置各領域的需求如下：
①電網建設領域
目前電網側SVC主要應用于35kV以上線路，在不同電壓等級下，電網安裝無功補償裝置與變壓器的容量比值呈現出電壓等級越高，比值越大的關系，安裝40%左右變壓器需要裝配SVC且SVC調節容量為變壓器容量的15%估算，電網側每年所需SVC的市場容量約為38億元。
目前電網應用比例要明顯小于企業用戶，伴隨對電網建設投資的不斷加大，智能電網的技術要求不斷提高，這也意味著電網領域中對SVC裝置的需求存在巨大增量空 間。上圖中根據第二階段電網整體投資推算得出SVC市場規模，并平均分配到未來幾年，從國家電網的規劃結合當前實際情況來看，2013年之后或將是市場需 求大規模爆發的集中時段。
②風電建設領域
按照國家能源局所提出的風電并網指標，將在2015年之前實現9000萬千瓦風電機 組上網，而目前我國風電裝機容量約為2000萬千瓦，這意味著未來5年中，每年平均要實現1400萬千瓦的風電機組實現上網，目前風電所需無功補償的容量 約占裝機容量的20%-30%，以平均為25%計算，每年風電機組所需的SVC裝置大概在350萬千乏左右。以單位價格150元/千乏計算，風電站建設方 面每年市場容量大概5.25億元左右。
③電氣化鐵路
按照國家《中長期鐵路網規劃》，到2020年，全國鐵路運營里程將達到 12萬公里，電氣化率達到60%，這意味著到2020年全國電氣化鐵路運營里程將達到7.2萬公里。通常電氣化鐵路要求每隔50公里就需要設一個變電站， 截止到目前，我國電氣化鐵路里程已經突破3萬公里，以未來十年內建設4萬公里計算，則要同時建設800個牽引變電站，以每個變電站SVC裝置造價為250 萬計算，每年市場容量在2億元。
④冶金、煤礦、化工等其他領域
伴隨我國節能減排工作的不斷深入，國家對于企業節能的要求也日益嚴格，尤其針對高耗能行業，已經下達具體減排目標，這將促使企業積極尋找減排措施，從而為SVC帶來市場空間。由于我國冶金、煤炭等行業企業數量眾多，市場基數大，保守估計每年的市場容量將不低于10億元。
在高壓靜止型動態無功補償領域，由于TCR型技術成熟度比較高，推廣早，在目前市場中占據絕大多數，雖然MSVC應用要晚于TCR型SVC，但是發展速度很快，客戶的認知度已經上升到一個較高的階段。作為SVC裝置的重要種類之一，由于MCR型SVC對風電場及特高壓輸電線路具有較強的適用性，且未來以上兩個領域將進入快速增長時期，未來幾年中，MCR型SVC市場規模將呈現出較快的發展趨勢。
目前我國高壓領域的市場中，TCR、MCR沒有各方面均絕對占優的型式，用戶需結合工程具體條件適當選用。隨著技術的發展以及各種原材料、元器件比價的變化，某種型式在一定使用條件下會有相對技術經濟優勢。TCR優點在于響應速度快，適用于電弧爐等要求響應時間的設備，MCR相應時間稍長，但是能夠做成超 高壓直掛式，對于解決工頻過電壓是較好的方案，未來在特高壓輸電領域優勢明顯。
| 【上一個】 改善電能質量：高壓動態無功補償 | 【下一個】 低壓無功補償可實現哪些節能效益？ |